как выглядели первые авто

Интересные факты о первых автомобилях

Сегодня нам сложно представить свою жизнь без автомобилей. Но как все начиналось? Есть сведения, что первые чертежи автомобиля сделал художник Леонардо да Винчи (годы жизни 1452 – 1519 гг.), в то время, когда первая машина, имеющая серийный выпуск, была запатентована в 1886 Карлом Бенцом.

Автомобили, созданные этим человеком, имели:

  • бензиновый двигатель двухтактного типа;
  • радиатор водяного охлаждения;
  • систему зажигания, которая работала от батареи;
  • неплохую свечу зажигания;
  • акселератор и карбюратор;
  • инструменты сцепления и коробку передач.

Интересно, что первые созданные авто работали не на двигателе внутреннего сгорания, а на паровой тяге. Сейчас это кажется смешным, но когда-то штрафы начислялись за превышение скорости в 13 км/час. Кстати, тогда полицейский даже мог догнать правонарушителя на велосипеде. Когда-то давно у машин не было рулевых колес, а делать разворот они могли благодаря специальному рычагу. Конечно, первые автомобили были несовершенны, и не очень стойкие к воздействию внешних факторов (например, к осадкам). Сейчас же есть машины, которые не ржавеют, и вообще обладают гораздо более продвинутыми характеристиками.

автомобиль победа

Первый автомобиль, созданный в СССР, получил название «Победа», хотя первоначально его хотели именовать «Родина». Ее дизайн разработал Вениамин Самойлов. Эту машину выпускали в 1946—1958 гг., и ее производителем выступал ГАЗ. Вот некоторые показатели, свойственные данному автомобилю:

  • клиренс — 200 мм;
  • объем бака — 55 л;
  • кузов – седан/кабриолет.

После автомобилей с бензиновыми двигателями стали создаваться машины и с дизельными двигателями. Впервые произошло это в 1936 году, и первым авто с таким мотором стал Mercedes-Benz 260 D. Кстати, дизельный двигатель был так назван по имени славного немецкого изобретателя Рудольфа Дизеля.

В целом, нередко за первенство среди автомобилей соревнуется . И хотя, первый из них был создан на полгода раньше второго, но он, в отличие от второго имеет только 3 колеса, в то время как Daimler Motorkutsche оснащен 4 колесами.

фото первых машин

Тем не менее, оба эти транспортные средства по внешнему виду, да и по многим характеристикам, довольно сложно назвать машинами. Они больше похожи на повозки только без лошадей, либо вообще на трехколесные велосипеды, только большего размера. В целом, история развития машиностроения развивалась довольно медленно, и пока автомобили добились такого вида, как сейчас, прошло немало времени.

А вы бы хотели прокатиться на таких первых машинах? Как вы считаете, какой автомобиль заслуживает звание первого — трехколесный Benz Patent Motor-Wagen или четырехколесный Daimler Motorkutsche?

Adblock
detector