фиат 500 фото

Обзор Fiat 500 характеристики

Созданный в 2007 году и обновленный в 2015 году, 500 — это автомобиль, который буквально спас Fiat. Легко понять, почему, поскольку он великолепно выглядит, на нем приятно водить, и он оказался лучше собран и надежнее, чем многие предыдущие Fiat. В 2016 году в 500 было внесено не менее 1800 настроек, хотя вам будет сложно заметить разницу.

Фары и бамперы были переработаны спереди и сзади, а информационно-развлекательные системы и двигатели были модернизированы. 500 по-прежнему выглядят великолепно, и многим водителям он очень нравится, особенно девушкам.

Кабина автомобиля

Кабина 500-го — это смесь хорошего и плохого. У него одна из самых интересных приборных панелей среди городских автомобилей, в которой ретро сочетается с современностью. Качество сборки хорошее, и новая мультимедийная система удобна в использовании. Но только Lounge с максимальным запасом хода получает регулировку сиденья водителя по высоте, а по всему диапазону рулевое колесо регулируется только по углу наклона.

Сзади дела обстоят еще хуже, поскольку 500 недостаточно просторен, чтобы его можно было рассматривать как полноценный четырехместный автомобиль, потому что на задних сиденьях тесновато. В 2009 году компания BSM объявила о переходе с Vauxhall Corsas на Fiat 500, но всего 18 месяцев спустя она была вынуждена сделать разворот, потому что экзаменаторы DVSA не могли поместиться на сиденьях при оценке инструкторов.

Fiat 500

Удобство вождения

На выбор предлагается двухцилиндровый двигатель TwinAir объемом 875 куб. см, бензиновый двигатель 1,2 или дизель 1,3. TwinAir — это самое интересное, но он всего с двумя цилиндрами, и это может напугать, поскольку нужно поддерживать высокие обороты. В связи с этим, остановимся на обычном четырехцилиндровом 1,2-литровом двигателе. В целом, 500 отличается легкостью в управлении.

Круговой обзор хороший, а благодаря его миниатюрным размерам парковка 500 не составит проблем. Все элементы управления приятны в использовании, хотя переключение передач на приборной панели немного затруднено. Если вы тренируетесь в местности, усеянной лежачими полицейскими, ходовая часть 500 может показаться вам слишком жесткой — она ​​не так хороша для сглаживания плохих поверхностей.

Расходы на автомобиль

Есть три уровня отделки салона: Pop, Pop Star и Lounge. Самый дешевый двигатель, который чаще всего оказывается и наиболее предпочтительным, равен 1.2, с TwinAir выше в 85- и 105-сильных формах.

Модель 1.2 Pop оснащена центральным замком с дистанционным управлением, электрическими стеклоподъемниками, многофункциональным рулевым колесом и стереосистемой с шестью динамиками. Но вам нужно подняться до Pop Star, чтобы получить кондиционер, легкосплавные диски, заднее сиденье с разделением 50:50 и регулируемые задние подголовники.

Еще дороже вы можете получить превосходный салон 1.2 с панорамной стеклянной крышей, задними датчиками парковки, мультимедийным сенсорным экраном с Bluetooth и опцией кожаной отделки, климат-контролем и ксеноновыми фарами. С учетом эксплуатационных расходов, 500 имеет довольно высокие оценки.

Adblock
detector