До появления Hyundai Creta, французский кроссовер Renault Duster был безоговорочным лидером сегмента бюджетных кроссоверов. Однако в 2016 году ситуация довольно быстро изменилась и многие стали покупать именно кроссовер от Хендай.
Сегодня поговорим, почему продажи Хендай Крета гораздо выше, чем у Рено Дастер за которым не так давно выстраивались очереди длиной в полгода. Хотя ценовой вопрос в пользу Duster, однако реально сопоставив количество доступных опций получается, что разницы особой нет. Но давайте разберем ситуацию более подробно.
Двигатели Дастер и Крета
Базовый мотор у обоих кроссоверов, это 1.6 литровый бензиновый атмосферник. Но у Duster — 114 л.с., а у Creta 123 л.с., та же ситуация и с 2-литровым мотором у Хендай он мощнее. Вы можете возразить, мол у Дастера есть дизель, а у Креты такого нет. Но в нашей стране дизельный машины выбирают не часто, поэтому в данном случае этот фактор можно не учитывать.
Трансмиссия Дастер и Крета
В базе у «француза» 5-ступенчатая механика, а у «корейца» 6-ступенчатая коробка. Что касается автомата, то у первого это древний 4-диапазонный автомат, а у второго более современный 6-ти диапазонная АКПП. Как и в случае с моторами победу в этом споре одерживает Хендай.
Сравнение полного привода
Несмотря на общую схему, когда базовый привод передний, а задние колеса подключаются с помощью блокирующей муфты, реализовано все по разному. Начнем с самой муфты. У французского кроссовера это электромагнитный, а у корейской машины электрогидравлический агрегат. Очередной плюс Крета, ведь её муфта меньше склонна к перегреву и более надежна.
Не забываем и о стоимости обслуживания привода 4х4. Ремонт полного привода Hyundai весьма доступная процедура, которую можно вообще избежать, если периодически проходить профилактику элементов трансмиссии. Для этого можно заехать в техцентр АвтоРемейк.
Режимы работы трансмиссии Duster и Creta
У Дастера три режима работы привода, которые переключаются небольшой шайбой в салоне. Это передний привод, автоматический и блокировка. В Хендай фактически полный привод функционирует постоянно в автоматическом режиме обеспечивая отличное сцепление с дорогой. Но для блокировки есть кнопка блокирующая муфту принудительно.
Подводя итоги нашего сравнения можно сказать, что многие неспроста выбирают именно Хендай. Они просто сопоставляют множество важных факторов и понимают, что в этом споре победителем выходит кроссовер Hyundai Creta.
