Заміну свічок запалювання на бензинових моторах об’ємом 1.6 і 2.0 літра на Рено Дастер потрібно робити раз на 30 000 кілометрів пробігу. Справні свічки забезпечують відмінну роботу мотора, помірну витрату палива та заявлену динаміку. Тому не варто тягнути із заміною свічок, а треба робити це своєчасно згідно з регламентом виробника. Для роботи вам не знадобиться серйозних навичок слюсаря чи великого досвіду. Достатньо відкрити капот і розпочати заміну.
Заміну свічок провадимо на холодному двигуні. Натиснувши на фіксатор колодки дротів, від’єднуємо колодку від котушки запалювання. Головкою “на 8” відвертаємо болт кріплення котушки запалювання. У двигуна 2.0 котушка запалювання четвертого циліндра та електромагнітний клапан системи зміни фаз закріплені одним болтом. Повертаємо клапан системи зміни фаз. Виймаємо котушку запалювання зі свічкового колодязя.
Високою «свічковою» головкою «на 16» з подовжувачем вивертаємо свічку запалювання. Виймаємо свічку з колодязя. Встановлюємо нову свічку у зворотній послідовності. При вгортанні свічки необхідно обертати ключ свічки або подовжувач з головкою рукою, а не коміром або тріскачкою, щоб уникнути пошкодження різьблення свічкового отвору в головці блоку циліндрів.
Якщо свічка пішла не різьбленням, відчуватиметься сильний опір обертанню. У цьому випадку необхідно повністю вивернути свічку та, очистивши різьблення, повторно загорнути. Остаточно затягуємо свічку моментом 25-30 Нм. Зверніть увагу, що надмірне затягування свічок запалювання може призвести до пошкодження різьблення в отворах свічок головки блоку циліндрів, оскільки різьблення в головці з алюмінієвого сплаву, а різьблення на свічках більш щільне сталеве. Аналогічно замінюємо інші 3 свічки запалювання.
